卡盟网 中国领先的汽车团购平台
关注微信 400-6348-360
卡盟网 团购资讯 行业新闻 蔚来李斌:2021年研发投入将翻番至50亿

蔚来李斌:2021年研发投入将翻番至50亿

2021

03/11
10:17
来源

卡盟网

浏览

4263

分享

摘要:在外界看来,2020年的蔚来用一年时间成功完成了蜕变,大有“一飞冲天”之势,引领国内造车新势力高速发展,并交上了一份优异成绩单。

在外界看来,2020年的蔚来用一年时间成功完成了蜕变,大有“一飞冲天”之势,引领国内造车新势力高速发展,并交上了一份优异成绩单。

3月2日,蔚来(NIO)发布了2020年四季度财报及全年财务业绩。财报显示,蔚来2020年营收约162.58亿元,同比增长107.8%;净亏损约53.04亿元,同比下降53%。其中,2020年第四季度,蔚来营收约66.41亿元,同比增长133.2%;净亏损约13.89亿元,同比下降51.5%。

“2020年蔚来总体经营步入正轨,并进入加速发展阶段,经营效率和体系化效率都实现了提升。”蔚来董事长李斌对公司过去一年的表现给出了这样的评价。

2020年毛利率由负转正 现金储备达425亿元

与2019年相比,蔚来的财务状况得到明显改善,包括全年营收翻倍、净亏损收窄、毛利率转正、现金流增加等。

从蔚来发布的财报来看,蔚来汽车在2020年毛利率实现由负转正尤为亮眼。财报显示,2020年,蔚来综合毛利率为11.5%,在2019年同期毛利率-15.3%基础上实现转正。

李斌表示,蔚来在毛利率方面的改善,主要受益于公司持续增长的交付量、平均销售价格的稳定以及不断改善的物料成本和制造费效等。“蔚来专注的是长期稳定增长,不会采用脉冲式销售行为。”李斌表示,从目前来讲,蔚来的策略是不降价,公司毛利率快速稳步增长也正是这一策略带来的一大惊喜。

在蔚来的营收中,汽车销售为其最主要来源,占比超93%。财报显示,2020年全年汽车销售额约为151.86亿元(23.268亿美元),同比增长106.1%。其中,2020年第四季度,蔚来汽车销售收入为61.74亿元,同比增长130%。

对于蔚来来说,2020年是其快速抢占市场份额及高速发展的一年,全年及第四季度汽车交付量均实现了翻倍增长。官方数据显示,蔚来2020年全年交付4.37万辆新车,较2019年增长112.63%,创历史新高。其中,2020年第四季度共交付1.74万辆,同比增长111%,超额完成预期1.65万辆~1.7万辆。

基于此,2020年,蔚来汽车销售毛利率达到了12.7%。尤其在去年第四季度,蔚来整车销售毛利率和综合毛利率皆达到了17.2%。其中,整车销售毛利率较2020年第三季度提升了4.3个百分点。

“我们在2020年的强劲表现,有力地证明了蔚来汽车的实力和用户的支持。”蔚来首席财务官奉玮表示。

值得注意的是,2020年,蔚来还实现了全年总体经营活动现金流转正。财报显示,2020年公司掌握的现金及等价物达到了384亿元,同比增加了43倍。加上限制性货币现金、短期投资等项目,公司现金储备共计425亿元。而在现金大幅增加的带动下,蔚来汽车在2020年的流动资产从49亿元增加到了462亿元。

2021年研发投入翻一番 一季度交付量预计超2万

在李斌看来,新产品和新技术研发是企业实现长远发展的基石。现金充沛,是公司大力投入研发和销售服务网络扩张的基础。李斌透露,2021年蔚来在研发方面的投入预计将增加一倍,达到50亿元。

在今年年初举行的NIO Day上,蔚来发布了旗下首款旗舰型轿车—ET7。据了解,ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving)。蔚来超感系统Aquila配备33个高性能感知硬件,其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达。蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片,算力高达1016TOPS,是极强的量产移动计算平台。蔚来建立了全栈自动驾驶技术能力,将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。与此同时,ET7还将搭载蔚来汽车全新发布的150kWh电池,综合续驶里程超1000公里,引业界广泛关注。

除在研发上加大投入外,蔚来还将加快充换电及服务网络的布局。据李斌介绍,到2021年底,蔚来超充站和目的地充电桩将分别达到600座和1.5万根。从今年第二季度开始,蔚来二代换电站将逐步投入市场,其目标是今年全国换电站总量至少增加到500座。

营销渠道方面,按照规划,2021年,蔚来将再增设20个蔚来中心和120个蔚来空间,进一步扩大地域覆盖,门店总数达到366家。“我们的基本策略是,销售网络下沉,有BBA(奔驰、宝马和奥迪)4S店的城市都会建设门店。”李斌表示,目前,蔚来共有23个蔚来中心和203个蔚来空间,覆盖全国121个城市。

“NIO House是重要的订单转化渠道,有助于提升品牌知名度,扩大用户触点,促进销售转化。”奉玮表示,蔚来的服务、补能网络和基础建设,包括BaaS和ADaaS两个创新商业模式,是蔚来“全天候营销”的重要一环,促进了销量的持续提升。

受益于此,进入2021年,蔚来旗下新车依然继续保持着高增长态势。官方数据显示,2021年1月,蔚来交付量为7225辆,同比增长高达352%,2月交付量为5578辆,同比增长689%。

按照最新规划,蔚来预计2021年第一季度交付新车2万~2.05万辆,同比增长约421%~434%,较上季度增长约15%~18%。今年第一季度,蔚来总收入预计在73.8亿元~75.6亿元之间。

不断上升的新车交付量,对蔚来的产能也提出了更高要求。“春节期间,江淮蔚来工厂产能已完成进一步提升,通过部分产线双班的方式,现在具备每个月生产1万辆汽车的能力。但受限于芯片、电池等供应链合作伙伴的产能,工厂只能保持每月7500辆的全供应链产能。”李斌表示,预计从今年7月开始,江淮蔚来工厂全产业链产能将达到1万辆。

随着江淮蔚来工厂产能的扩建,到今年年底或明年年初,江淮蔚来工厂年产能将达到单班年产15万辆和双班年产30万辆,为ET7及后续产品生产做好准备。(本文来源:每日经济新闻